李玉清的辛勤工作得到了乘客的肯定。

    【人物名片】

    李玉清，41岁，山西大同人。来厦8年，干过建筑工、车间冲轧工、搬运工，2008年9月BRT开通以后，先后在双十中学站和蔡塘站做场站保安，工号是0274。因为工作负责、服务到位，加上其特有的憨厚笑容、标准的“敬礼”动作，网友和乘客们给了他一个亲切的昵称——“BRT大叔”。

    印象
    微笑，敬礼！

    采访李玉清的开头几分钟，他并不知道自己正在“被采访”。站台上熙熙攘攘，记者隐没在人群里。傍晚5点30分正是下班高峰，平均1分钟不到就有一辆车经过。
    李玉清始终端正地站在屏蔽门外，执行着他独创的一套“招牌动作”：一脸憨厚的笑容，先抬头看电子指示牌，了解车辆到站时间，右手保持齐肩高度向前举起，左手低于右手使两手间约呈45°夹角，左手向外挥动，提醒乘客站在黄线外；车驶近了，他在10米开外就和司机敬礼、打招呼；车到站了，他用礼貌且洪亮的声音维持秩序：“先下后上”、“门口的乘客往里走一点儿”，要是有提重物或者需要扶助的乘客，李玉清往往第一时间就能发现，并提供帮助。
    在一旁“暗访”了近半个钟头，记者走上前去和他照面。
    从6月份“BRT大叔”通过网络“走红”以来，李玉清受到了不少“粉丝”的注视，还有媒体慕名前来采访。但李玉清对自己的“成名”还是摸不着头脑。“我做的真没什么大不了，都是小事。”采访过程中，这是他重复最多的一句话。但李玉清却告诉我们，有一种平凡而可贵的精神，叫敬业。

    有“粉丝”的普通保安

    2008年到BRT场站应聘安保时，因年龄“踩线”，李玉清差点和这份工作擦肩而过。
    进BRT场站公司之前，李玉清粉刷过建筑外墙，在车间当过组装工、冲轧工，后来在食品厂他还干过一段时间的搬运工。因为文化水平不高，大部分工作都是“临时工”，他特别渴盼有一份相对固定的工作。“当时场站招保安，年龄要求40周岁以下，我去年刚好40岁。但我看着老，面试的时候人家说，老李，你这身份证上年龄是假的吧？怎么看你也快50岁了吧？”老李急了，忙要打电话回老家“验明正身”，或许正是由于他这股“较真”劲儿，当天工作人员就告诉李玉清，他被录用了。

    招牌动作“偷师”交警

    “老有人问我，站台上的那套动作是跟谁学的。”说到这个，老李笑得有点狡黠。网络上，有人猜测他是退伍老兵，有人说他应该做过铁路站务员，还有网友直接扛着摄像机拍下他接车、送车的“招牌动作”，赞赏地说，老李堪比广东那位冒雨指挥交通的“最美女交警”。
    “其实就是看电视学的呗。”老李看电视新闻里交警的指挥动作挺管用，就照葫芦画瓢，默默地记下来，“刚开始也有点不好意思，后来就得心应手了。”
    其实还在双十中学站时，老李就已经有“粉丝”了。“2009年8月30日我第一天上班，10月份到蔡塘站。”9月的一天，一个小伙子下车后突然拍了拍老李的肩膀：“师傅，您真棒！”
    老李没想到，他自认为微不足道的工作会得到乘客的当面肯定，让他更没想到的是，不会上网的他日后居然在网络论坛中成了“传说中”的“BRT大叔”。

    第一个受公司表彰的保安

    有一群特殊的朋友，老李天天和他们见面，却不知道他们姓甚名谁。“经过蔡塘站的1号线和2号线，每辆车配两个司机，个个都面熟。我向他们敬礼，他们渐渐地也开始跟我挥手致意。”不知道BRT司机的姓名，老李说起他们都用车号来代替。“尾号7652的两个师傅人都特别好，7600的一个司机捡过手机，后来终于找到失主。”
    不少固定在蔡塘站上下车的乘客也和老李成了熟人。“有一个瘦瘦的女孩，每次下车都带着一大筐菜叶，看到她我总要帮一把。”让老李印象深刻的还有一个老红军，96岁了，经常要坐车去西柯，但每次都走到往第一码头方向的车站，老李只好一次又一次在对面喊：“老伯，你又走错啦。”
    就因为老李的这份热心，去年7月，公交场站公司给他发了一张“工作积极分子”的奖状。负责人说，老李是第一个获此称号的安保人员。现在，老李俨然成了队伍里的标兵，他的一套“招牌动作”也被场站公司推广到更多的员工中去。

    最想学会闽南话

    “粉丝”有了，奖状也有了，记者问老李：“你的生活有没有什么变化？”老李想了几秒：“好像没有。”
    到蔡塘站以后，老李上的都是白班，工作时间是每天上午7点到中午12点，下午3点到晚上7点，周末不休息，理论上每个月有4天假期。人手不够的话，有时候一个月都排不上假。
    李玉清的家在殿前，为了不迟到，他的闹钟每天5点就响，起床后赶最早的一班33路公交车，到火车站后换乘BRT到蔡塘。每天的早、晚高峰都在老李的工作时间内，他说，有时候挺羡慕值夜班的同事，虽然要熬夜，但不用扯着嗓子喊一整天。
    工作越来越上手，但有个难题一直让老李挺犯愁——听不懂闽南话。“有些老人不会说普通话，只会讲闽南话。在我们北方人眼里，闽南话太难了，跟普通话完全是两码事。碰到人家用闽南话问话，我只好请站务员帮忙。”老李说，要是能学会闽南话，工作起来也方便些。作为第一步，他想先学会1、2号线那几十个站名的闽南语发音，“要是碰到问路的，起码能指对方向。”